Geprägt wird die Strecke von einigen Sprüngen, die ich versucht habe, möglichst weich zu gestalten. Mit der richtigen Geschwindigkeit gleitet man fast über die kleineren Erhebungen.
Die Top-Zeit entscheidet sich durch die ersten beiden Kurven. In der zweiten Kurve ist ein Booster und ein Motor-aus-Teppich verlegt. Dadurch lässt sich die Strecke Fullspeed fahren, die Stelle ist aber gewöhnungsbedürftig.
Und das Ziel! Gibt drei davon. Links und rechts kommt man einen Tick schneller ans Ziel, jedoch ist auch das Risiko größer irgendwo anzuecken oder in den Hexler der Booster zu geraten.
The route is characterized by a few jumps that I tried to make as soft as possible. At the right speed, you almost glide over the smaller elevations.
The top time is decided by the first two corners. In the second curve there is a booster and an engine-out carpet. This makes it possible to drive the route at full speed, but it takes some getting used to.
And the finish! There are three of them. On the left and right you get to your destination a bit faster, but there is also a greater risk of getting stuck somewhere or getting into the witcher of the boosters.